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Atom 80

L’atomo è, per definizione, la più piccola particella dell’elemento, in cui si condensa tutta l’energia possibile dell’universo. Quell’energia, per noi, è l’espressione massima dell’entusiasmo di volare, dell’adrenalina  di chi scopre la bellezza del volo per la prima volta o che la riscopre a ogni nuova avventura in cielo.

Con l'ATOM80 l'idea è tornare alle origini e offrire un'idea e un’esperienza di volo nuova con un prodotto innovativo, in grado di garantire il massimo divertimento in totale tranquillità, grazie a un motore studiato nei minimi dettagli, affidabile e sicuro. L’ATOM è un vero e proprio ‘scooter dell’aria’, un motore leggero e silenzioso, molto equilibrato, portabile da tutti, proprio come uno scooter. Questo grazie alla sua semplicità di utilizzo, che nasce da un’accurata ricerca che ha consentito di dare vita a un prodotto ingegneristico d’eccellenza e di altissima qualità, ma usabile da tutti. Anche il design è accattivante, con le linee moderne e innovative, in grado di distinguerlo in maniera inconfondibile.


L’ATOM80 è il motore ideale per tutti coloro che si avvicinano al volo per la prima volta, per i giovani e gli amanti del volo libero, ma anche per le scuole e le ragazze, che desiderano poter utilizzare un prodotto leggero e maneggevole.


Silenzioso e confortevole, ha un avviamento a strappo “Ultrasoft” e potenza e spinta contenuti, oltre a una resistenza garantita nel tempo ed è in grado di fornire prestazioni elevate. Molto compatto, dai bassi consumi, per garantire la massima autonomia di volo, è anche un motore dal prezzo competitivo. La qualità del prodotto e il servizio continuano a essere ai massimi livelli, come nello stile e nella filosofia Vittorazi , grazie al suo elevato know-how tecnico e ingegneristico.

Il raffreddamento del gruppo termico è garantito dalla ventola posizionata sull’ asse del albero motore e dal convogliatore diretto al gruppo testa-cilindro. La trasmissione è ad ingranaggi elicoidali in bagno d’ olio, montata su cuscinetti ad alta velocità e paraolio in Viton. La frizione è centrifuga e regolabile.

La spinta è morbida, lineare e ben gestita fino a raggiungere i 55 kg con elica di 130 cm (52 kg con elica di 125 cm).

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