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brazil atom 80 vittorazi motors emilia plak
brazil atom 80 vittorazi motors emilia plak

05/05/2020

IN BRAZIL WITH THE ATOM 80: TRAVELLING HAS NEVER BEEN SO COMFORTABLE – EMILIA PLAK

“I have received my new Atom 80 engine at the end of 2019. My first flight with the Atom was a very special moment because I have been coming back to foot launch after 6 months break due to knee surgery. It was very important for me to have the lightest equipment possible and the Atom 80 was a perfect fit”.

 

“My first two trip was in January 2020 to Brazil. I went there with my paramotor, a Parajet Maverick frame with Atom 80. First of all, what I love about it is that it is lighter in weight for a luggage to travel. Within 30 kg I am able to pack all my equipment including paramotor, wing, helmet, rescue parachute and a water rescue system”.

 

“We landed in Rio and drove directly to the nearest beach and paramotor paradise – Saquarema.  That very same afternoon I assembled the equipment and did my first flight. With little bit of a sea breeze it was a very easy, two steps take off flying my Sirocco 2 19”.

 

“I really enjoyed the first sensation of Atom 80, it delivers power directly without any delays. What I noticed first in flight was  the low noise level, in comparison to other engines”.

 

“Another fantastic feature is low vibration. As we know, the noise and vibration are the two most tiring features in flight. But Atom 80 is definitely the most comfortable engine to fly”.

 

“Another life changing feature I love about Atom 80 is the pull starter. It is very light and effortless make it so easy to safely start it on my back even when cold, I just pump in a little bit of fuel and it always starts perfectly with 2 – 3 pulls, or sometime from the first start”.

 

“During that trip we did many longer cross country flights, flying along the coast for about 1.5 hours one way, landing in different location, having a swim, a drink, some lunch and then coming back. Atom 80 made it very easy, because of its low fuel consumption, with 10 liters I can fly all day”.

 

“A really great experience, thanks to my special engine!”.

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Progetto cofinanziato dal Fondo Europeo di Sviluppo Regionale

VITTORAZI MOTORS 250CC

(POR Marche FESR 2014-2020 Asse 1 - OS 1 - Azione 1.2)

DESCRIZIONE DEL PROGETTO

Il progetto prevede, a partire da risultati di ricerca già acquisiti, l'ingegnerizzazione e l'industrializzazione di un nuovo prodotto, il motore Mule250.

OBIETTIVI

Il progetto ha tra gli obiettivi: l'ingegnerizzazione e prototipazione esecutiva del nuovo motore, il miglioramento delle caratteristiche prestazionali e tecniche del prodotto, l'industrializzazione del nuovo motore, la promozione del prodotto innovativo e sviluppo della fase di commercializzazione per il nuovo mercato.

RISULTATI

Ingegnerizzare, industrializzare e produrre il nuovo motore Mule250 da proporre a un nuovo settore di clientela, acquisendo una fetta di mercato importante per lo sviluppo dell'impresa.

Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80

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